Manutenzione del sistema di compressione
Manutenzione dell'olio lubrificante: testare la viscosità dell'olio e il valore di acidità; sostituire l'olio di refrigerazione e il filtro dell'olio dopo 8.000–10.000 ore di funzionamento; regolare il livello dell'olio sulla linea centrale del vetrospia.
Ispezione dei componenti meccanici: Allineare gli alberi del motore e del compressore (deviazione inferiore o uguale a 0,05 mm); controllare l'usura delle piastre delle valvole di aspirazione e mandata; valutare le condizioni dei cuscinetti tramite l'analisi dello spettro delle vibrazioni.
Manutenzione del sistema di scambio termico
Pulizia del condensatore: lava i tubi di rame con una pistola ad acqua ad alta-pressione per rimuovere il calcare; far circolare una soluzione di acido citrico al 5%–10% per le incrostazioni ostinate, seguita da un risciacquo con acqua pulita.
Manutenzione dell'evaporatore: rimuovere e pulire il filtro a Y-; se necessario eseguire il controlavaggio dei tubi di rame; monitorare lo stato del refrigerante tramite il vetro spia; avviare la procedura di ritorno dell'olio se viene rilevata una pellicola d'olio eccessiva.
Manutenzione del sistema refrigerante
Gestione della qualità del refrigerante: testare l'acidità del refrigerante e il contenuto di umidità; recuperare e rigenerarsi se i livelli superano i limiti; adeguare la carica al valore di progetto se la deviazione supera il ±5%.
Filtro-Sostituzione dell'essiccatore: ispezionare il nucleo del filtro per individuare eventuali scolorimenti (il passaggio dal blu al rosa indica saturazione di umidità); evacuare il sistema prima della sostituzione.
